Beeld
Die eerste keer toe ek die artikel lees: The Sinking of the South African Navy toe dog ek: Dit gaan sleg maar dit kan nie alles waar wees nie. Ek sal die e-pos en artikel bewaar en wag vir bevestiging en skaars ʼn week verder toe verskyn op Sapa die storie dat Suid-Afrika een van sy nuwe duikbote in onbruik verval het. Die minister het dit boonop in die parlement bevestig.
Die skade aan die duikboot is nie so groot as mens die minister kan glo. Volgens die minister moet dit meer as ʼn jaar in die dok staan vir onderhoud terwyl skeptici beweer dit moet na Duitsland getou word vir herstelwerk. Boonop moet ons eers die kundiges oplei wat die herstelwerk moet doen.
Minister Sisulu word op Sapa soos volg aangehaal:
Sisulu said the Navy had commenced the unprecedented process of doing an overhaul of the SAS Manthathisi — a five-year-old Type 209 sub-surface combat vessel — locally.
“Many elements of this process are unknown and infrastructure and training will need to be established in order to create a submarine overhaul capability in the country.”
Natuurlik praat sy van ʼn “minor overhaul” en haar admiraal Teuteberg van “major overhaul” and “very, very complex exercise”.
In Julie vanjaar het Sisulu al parlementêre vrae rondom die duikboot begin systap.
Iemand hou Suid-Afrika egter vir die gek vir die skade aan die duikboot. Die arme admiraal Teuteberg stap seker eersdaags die plank net om ses maande verder te sien hy het eindlik die waarheid gepraat.
Maar dalk som Pieter Groenewald die probleem die beste op: “Ons het ’n Rolls-Royce, maar nie ’n drywer of geld vir petrol nie.”
Wat beantwoord moet word is die skade aan die duikboot en dan sal daar vinnig ‘n drywer gekry moet word.
Loading ...
RSS
Newsletter
Twitter
Facebook
Flickr
YouTube
Lees hierdie beleid voordat jy deelneem aan die blog of enige kommentaar plaas.